Suspendido por completo el tráfico ferroviario del 5 al 11 de noviembre

La transformación de los transportes en A Coruña entra desde este jueves en una de sus fases más determinantes, aunque a costa de dejar la emblemática estación de San Cristóbal en un inédito silencio de raíles. Hasta el próximo miércoles 11 de noviembre, la ciudad quedará temporalmente desconectada de la red ferroviaria para permitir el avance decisivo en la infraestructura de la futura estación intermodal.
Durante estos siete días de obras intensivas coordinadas por Adif, ningún convoy cruzará las agujas de entrada o salida de la terminal herculina. Una maniobra de alto calado operativo que afectará de lleno a miles de usuarios diarios, divididos entre la adaptación a un gran dispositivo de transporte por carretera y la supresión directa de varias frecuencias clave.
Carretera hasta Santiago y Betanzos para conectar con el mapa nacional
Para minimizar el impacto de la desconexión, Renfe ha diseñado un plan de transporte alternativo en autobús diseñado para empalmar la ciudad con los nodos ferroviarios operativos más cercanos:
- Eje Atlántico y Madrid (Santiago de Compostela): Los pasajeros con destino a Santiago, Vigo, Ourense o Madrid-Chamartín (ya sea en servicios de Alta Velocidad, Avant, Media Distancia o Regionales) realizarán en autocar el tramo inicial entre A Coruña y la capital gallega, donde reanudarán la marcha sobre rieles.
- Conexiones del norte e interior (Betanzos-Infesta): En el caso de las líneas que enlazan con Ferrol, Lugo, Monforte de Lemos y la ruta hacia Ourense por el interior, la alternativa por carretera cubrirá el trayecto hasta la estación de Betanzos-Infesta, punto desde el que se retomará la circulación sobre vías.
La compañía ferroviaria advierte de que el transbordo forzoso provocará inevitables retrasos en los tiempos globales de viaje y ligeras alteraciones en las horas habituales de partida y llegada.
Cinco frecuencias canceladas y ajustes en la red regional
El grueso de las líneas se mantendrá operativo combinando autobús y tren, pero la reestructuración logística ha obligado a suspender por completo cinco servicios diarios entre el 5 y el 11 de noviembre:
Avant 9090: Ourense (09:55 h) – A Coruña (11:08 h)
MD 9103: A Coruña (10:30 h) – Vigo Urzáiz (11:59 h)
Avant 9131: A Coruña (13:35 h) – Ourense (14:48 h)
MD 9142: Vigo Urzáiz (14:35 h) – A Coruña (16:13 h)
Avant 9550: Ourense (15:30 h) – A Coruña (16:43 h)
El efecto dominó de este corte no se quedará solo en las cancelaciones directas con origen o destino herculino; la operativa forzará también la supresión puntual de varios enlaces regionales entre Santiago, Vilagarcía y Vigo.
Aunque la previsión oficial fija el restablecimiento total del tráfico ferroviario para la jornada del jueves 12 de noviembre, la operadora anticipa que los ajustes de acople de material podrían generar pequeñas incidencias o ajustes horarios adicionales durante las primeras circulaciones de ese día.
